2021 թվականի հունիսի 25-ին շահագործման է հանձնվել Լալինի երկաթուղին, որը կառուցվել է ավելի քան վեց տարի։Չինացի շինարարները կրկին ստեղծեցին սարահարթի երկաթուղու շինարարության հրաշքը.Այդ ժամանակահատվածում Shantui Janeoo-ի 4 HZS90 և 1 HZS120 խառնիչ գործարանները աջակցել են Լալինի երկաթուղու նախագծի կառուցմանը և նպաստել ազգային հիմնական ենթակառուցվածքային նախագծերի կառուցմանը:

Շինարարության վաղ փուլում Shantui Janeoo բետոնի խմբաքանակի գործարանը հաստատվել է շինարարների կողմից՝ շնորհիվ իր մոդուլային կառուցվածքի, ճկուն դասավորության, ճշգրիտ չափումների ճշգրտության, հակամիջամտությունների ուժեղ ունակության և արտադրանքի պրոֆեսիոնալ աշխատանքի՝ ապահովելով ուժեղ աջակցություն երկաթուղու շինարարությանը:Սարքավորումների աջակցություն.

Հաղորդվում է, որ Լալինի երկաթուղին միացնում է գոյություն ունեցող Լարի երկաթուղին և Ցինհայ-Տիբեթ երկաթուղին հարավարևելյան Տիբեթի հովտում Գանգդիս լեռների և Հիմալայների միջև՝ Ցինհայ-Տիբեթ սարահարթում։Կարևոր մասն է.Նրա գծերի ավելի քան 90%-ը գտնվում են ծովի մակարդակից 3000 մետր բարձրության վրա, և 16 անգամ Յարլունգ Զանգբո գետի վրայով, գծի երկայնքով տեղանքն ու երկրաբանական պայմանները չափազանց բարդ են, իսկ շինարարությունը չափազանց դժվար է:Դրա ավարտը և երթևեկության համար բացումը վերջ դրեցին հարավ-արևելյան Տիբեթի երկաթուղու պատմությանը, ավելի բարելավեց տարածաշրջանային երկաթուղային ցանցի դասավորությունը և բարելավեց տրանսպորտի կայունությունն ու մատչելիությունը:(Նա Ժիֆենգ)