Մայիսի 9-ին Պեկին-Կոուլուն երկաթուղու վրայով Գուանչժոու-Շանթու արագընթաց երկաթուղային կամրջի շարունակական ճառագայթը հաջողությամբ շրջվեց 77 աստիճանով՝ հասնելով ճշգրիտ նավահանգստի Պեկին-Կոուլուն երկաթուղու մակերևույթից 33,4 մետր բարձրության վրա:Սա նշանավորում է Գուանչժոու-Շանտու արագընթաց երկաթուղու ևս մեկ առանցքային նախագծի հաջող ավարտը, որը բացում է վերջնական «կոկորդը» և հիմք է դնում երթևեկության համար նախատեսված բացման համար:

Վաղ փուլում, հենվելով մոդուլային դիզայնի, արագ տեղադրման և բարձրորակ սպասարկման վրա, Shantui Janeoo 6 E3R-180 և 5 E3R-240 բետոնի խմբաքանակի գործարանները հաջորդաբար աջակցեցին Գուանչժոու-Շանտու արագընթաց երկաթուղու նախագծի կառուցմանը և ապահովեցին բարձր արագությամբ: որակյալ բետոն նախագծի կառուցման համար։, նպաստել տեղական ենթակառուցվածքին։

Հաղորդվում է, որ Գուանչժոու-Շանտու արագընթաց երկաթուղին պաշտոնապես սկսել է շինարարությունը 2019 թվականի մարտի 28-ին, որի ընդհանուր երկարությունը կազմում է մոտ 206 կիլոմետր, իսկ նախագծային արագությունը կազմում է ժամում 350 կիլոմետր։«Գերարագ երկաթուղու ողնաշարի ցանցի կարևոր մասը:Դրա ավարտից և երթևեկության համար բացվելուց հետո Գուանչժոու-Շանվեյ գնացքի երթևեկությունը ներկայիս 2 ժամից կկրճատվի մինչև 40 րոպե: